春といえば、発電自転車！

発電自転車といえば、溶接！（と切断）

というわけで、毎度の恒例行事、春の発電自転車整備活動です。
今回はむずかしいことはやめて、シンプルに発電＆音響の予定。

前回にひきつづき、
押すと７秒間猶予が与えられるボタンはそのままに、
12Vの定電圧化回路は除去、２台の自転車並列化も、
なんだかうまくいかなかったので却下。

そのかわりと言ってはなんですが！

２シート仕様！

スバルさんのがんばりによって、２シーターと変貌を遂げた発電自転車。
これは効率アップなのか？
ドミノ倒し みかけ倒しなのか？

つづく！

あわせて読みたい研究：2013.4/23
自転車発電、大電流版。03 – この声、とどけ。みんなにひびけ。