ずいぶん寒くなりましたなぁ。

おなか 冷えちゃうぜ！
　
　
　
　
というわけで 昨日 １週間の海ごもり（？）を終えて房総より帰宅。
　
今回は台風直撃で、前半はほとんど何もできなかたよ。

　
それでも 雨の合間をぬって、
竹を運んだり、運んでもらったり。

　
　
というわけで 島製造場所の砂浜まで竹を運んで来たところ。
　

おお。
こうやってみると なかなかに大きいね。
竹は 3.6mくらいの長さに揃えたものを、130本くらい切り出しました。

あとはひたすら 編む！
　
　
　
結び方は いろんなところで教えてもらうけど、
毎回忘れるので、今回は ロープワークの達人 さんのサイトを参考に。

主に ＜２重巻き結び＞ を応用して使ったよ。
　

　
とやってるうちに、海難救助の教官だった、というおっちゃんが話しかけて来て、
そんなんじゃダメだ、＜いぼい結び＞を使え！と言われる。

調べてみたけど、＜いぼ結び＞と混同されてたり、
あとは そこまできつく締められなさそうなので、
今回は却下。 いろいろ研究はしてみたのよ。
　
　
　
　
　
　
　
　

ひたすら編む。

そしてまた陽が暮れる。

今回は 船仲間のやすこちゃんが手伝ってくれて、
丸２日かけて、骨組みを編み上げました。

そのうえにソダ（竹の枝葉の部分）を葺いて
３分の１ほど 島化。
　

　
　
　

やっほい。
　
　
　
　
　
　
ほんとは 11/1（日）に
人力で テスト出港する予定だったのだけど、
強風が やまなかったために中止。
　
ざんねん。
　
　
　
　
　

　
その後 必要になる、
島の動力としては 2馬力のモーターボートエンジンを考えてたけど、
どうやらかなり排気が汚いらしい。

せっかくゴミ拾って 海もきれいになるように作ってるのに、
動力で 海を汚すなら本末転倒じゃんか。

だからちょっと考えて、
明日から 那須高原の
非電化工房 藤村博士に 相談しに行ってきまーす。
　
　
　
　
　
またね。